本标准与JT/T4-1993比较首要改动如下：取消了板式大陆365bet网址_365bet平台客户端_365bet安卓 支座规划参数，提出按照新发布的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵规划标准》（JTG D62-2004）进行规划。
调整了大陆365bet网址_365bet平台客户端_365bet安卓 、聚四氟乙稀板材等的物理机械性能。增加了支座设备和保护的有关内容。取消了附录"支座标准系列".增加了标准性附录《公路桥梁板式大陆365bet网址_365bet平台客户端_365bet安卓 支座力学性能试验方法》。
新旧标准在产品结构规划上的差异首要是因支座形状系数的核算及规划不同而构成的，所以有部分产品的加强钢板层数和中心胶层的厚度与从前老标准不同，板式大陆365bet网址_365bet平台客户端_365bet安卓 支座的首要功用是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并一同能习气梁体结构所需求的变形。