但是胶质真正的好坏，就需要做实验，从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断。钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所以钢板在厚度上一定要达到标准，材质上一定要采用成品板材，杜绝折弯板等，在处理上一定要做到除锈，喷砂，从而保证橡胶支座与钢板的粘接。橡胶支座现在还没有完全实现自动话生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。

在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，橡胶支座施工前先做“健康体检”那么就会形成夹生，，橡胶支座里边的胶没有充分硫化，影响产品质量。

相比较而言，橡胶垫既能有效地减小桥墩的内力，又能够有效地操控梁体和墩、台之间的相对位移，合理分配地震力，这充分体现了橡胶垫的阻尼特性和耗能才能。由此可见，支座尽管能够延伸结构的周期，阻隔上部结构和下部结构的振荡。相对铅芯支座而言，它无法操控梁体的位移，其自身变位也达到了不行承受的程度。这主要是因为橡胶支座的阻尼很低，且刚度不随变位改变，很简单和地震波中的相同周期的频谱成分发生共振之故。橡胶垫尽管初始刚度较大，但是在强烈地震效果下它将发生屈从，刚度下降急剧，发生很大的滞回阻尼，然后改变了桥梁结构的动力特性，耗散了振荡能量，避免了上部结构共振的发生，减小了墩顶位移，使梁体的位移操控在能够承受的范围。

橡胶支座常规查看：

1、支座查看主要查看支座功用是否无缺，组件是否完整、清洁、有无老化、变形、锈蚀、开裂、错位和脱空现象。

2、上下座板与梁身、支座垫石相互之间是否密贴，有无三条腿等不正常现象；

3、支承垫石是否无缺，是否有积水或尘埃等。

4、对柔性墩上的固定支座要观测有无变形；

5、活动支座要查看其是否灵敏，实践位移量是否正常、变位方向是否与温度变化相符、倾斜度是否在容许极端内，有无限位设备等。

2、内部钢板：钢板是板式橡胶支座承载力的确保，所以钢板在厚度上必定要达到规范，材质上必定要选用制品板材，根绝折弯板等，在处理上必定要做到除锈，喷砂，然后确保橡胶与钢板的粘接。（部分不良厂家选用废铁皮代替、或许以厚度薄的代替厚钢板，导致产品强度存储量不足，容易发生严重问题，现在部分当地要求检测极限抗压，就是为了发现该质量缺陷）

3、生产工艺：板式橡胶支座现在还没有彻底完成自动化生产，硫化之前的步骤根本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时刻和温度控制也很重要，不同的标准的橡胶支座硫化时刻是不一样的，如果达不到相应的硫化时刻，那么就会形成夹生，里面的胶没有充沛硫化，影响产品质量。

桥梁设计有纵横坡，梁底预埋钢板应确保底面水平，但根据目前的施工工艺和技术，其很难做到完全水平，且粱体张拉起拱，总会发生轻微的扭转变形。影响预埋钢板的精确度。支座本身安装时也会有偏差。组合箱梁体系转换时，也会发生轻微的扭转变形。

由于橡胶的不均匀性，导致其制造工艺并不能保证支座的性能指标完全一致，而支座的性能指标相差过大也会导致支座受力情况不完全一致，造成某个或某些支座受力较大，影响其使用。

高速公路超载现象普遍存在，实际活载可能会超过设计荷载， 产生不可恢复的变形破坏。

橡胶支座垫石施工时标高偏低，施工时在橡胶支座顶上垫钢板来调整高度，钢板外形尺寸小于支座平面尺寸，钢板压入橡胶支座的橡胶中，橡胶支座处于局部受压状态，四周出现空鼓现象，橡胶支座顶面和侧面橡胶开裂。组合箱梁纵向湿接头浇注混凝土时漏浆和遗留的模板等其他杂物，使橡胶支座变形受阻。

调整了橡胶、聚四氟乙稀板材等的物理机械性能。增加了支座设备和保护的有关内容。取消了附录"支座标准系列".增加了标准性附录《公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法》。

新旧标准在产品结构规划上的差异首要是因支座形状系数的核算及规划不同而构成的，所以有部分产品的加强钢板层数和中心胶层的厚度与从前老标准不同，板式橡胶支座的首要功用是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，并一同能习气梁体结构所需求的变形。

支撑的分支应该连接完好和洁净。及时断根周围的杂物，在冬季断根积雪和冰，以确保正常作业的支撑。一起，要整理污水，从码头和瓶盖上卸下水，避免橡胶轴承触摸油，并在梁、墩、帽的底部清洗残存油，避免橡胶老化蜕变。

梁支点的支承压力不均匀，在出现浮泛或过大的紧缩变形时应调整轴承。当发作过大的剪切变形、老化和开裂时，应及时转换板式橡胶轴承。关于四氟滑板橡胶轴承，假如发现四氟乙烯滑板与不锈钢板之间的触摸面，应及时清洗，当硅油或硅油枯燥时，注入新的硅油。

遇水膨胀橡胶止水带在遇水后产生2-3倍的膨胀变形，并充满接缝的所有不规则表面、空穴及间隙，同时产生巨大的接触压力，彻底防止渗漏。当接缝或施工缝发生位移，造成间隙超出材料的弹性范围时，普通橡胶止水材料则失去止水作用。而遇水膨胀止水带还可以通过吸水膨胀来止水。使用遇水膨胀橡胶作为堵漏密封止水材料，不仅用量节省，而且还可以消除一般弹性材料因过大压缩而引起弹性疲劳的特点，使防水效果更为可靠。

我们生产的橡胶止水带接头统一采用优质的天然橡胶制成，由于接头的特殊位置和特殊作用，所以我们不建议使用普通的橡胶原材料。而且接头的销售单位并不是按照长度计算的，在生产中，它的长度是固定的，通常按照每个接头多少钱进行销售，一般十字接头的整体长度为70公分。接头也是采用硫化成型的工艺制成。

1、对盖梁顶面和横隔板底面进行清洁打扫及打磨处理，以保证放置千斤顶位置干净、无浮尘、平整。

2、现场勘查情况，详细检查各支座情况，包括支座位置、梁底距支座底面的高度等，选择合适厚度的钢板，以保证支座更换后，梁体位置保持不变。

3、千斤顶放置在每块梁体的腹板附近，尽量靠近支座，但不能影响更换支座，并且要求千斤顶中心应与横隔板中心线对齐。

4、为防止千斤顶作用下梁板局部受压，在千斤顶上下均垫250*350*20的钢板2块，如千斤顶还不能与盖梁和横隔板接触良好，则需要加垫相应厚度的钢板，以保证其相互接触牢靠。

具体注意事项如下：止水带不得长时间1天曝晒，防止雨淋，勿与污染性强的化学物质接触。在运输和施工中，防止机械、钢筋损伤止水带。施工过程中，止水带必须可靠固定，避免在浇注混凝土时发生入移，保证止水带在混凝土中的正确安置。

第二：这个方法同样也很简单，可以用水喷射洗干净，水在工地也是很容易找到的，如果用水经过高压阀来喷射橡胶止水带，也是很方便就可以清理干净上面的油污了。

第三：这个方法比较费事一些，用抹布清洗，这一个是最笨的方法，如果橡胶止水带上了油污，我们可以像清洗玻璃窗一样用抹布抹干净来，这一个办法虽然可以，但是太过费时费工了，所以不常用。

第四：这个方法倒是很简单，但可能效果不像前几个方法那么好。那就是用扫帚扫，当一些微小的灰尘落在橡胶止水带表面时，我们可以用扫帚打理干净，这个方法也是不错哦，但是要小心，千万别损伤橡胶止水带，否则影响了止水效果。